据车主说，新车落地第二天摄像头就出现问题，车机渲染不了周围环境的情况，正常界面下出现的路面信息比如人和车都没有显示。
这几天的调整让不少股民的心态又在发生变化，有人又在说牛市场已经结束了。真的短视有无知。我再说一篇现在是牛市。不要也几天的涨跌来判断市场趋势，应该用周线来判断趋势。
沪深300
从沪深300周线时间框架图看，目前仅仅是牛市的初期，一波三折很正常。管理层需要的是一个长达10年以上的牛市，长牛就是大趋势一直是向上的，但是其间的波动仍然会有。疯牛只会让长牛走的更曲折，但是长牛的趋势不会变。慢牛是一个伪命题，只有长牛与短牛。这一次的牛市一定是A股历史上从来没有过的长牛市。因此千万特别拿老的观点来判断。如果单从即使形态上看，目前的位置可能是2019点初期（A点），但是这一次的量前面的2被以上的量。而且持续6周时间。历史上从来没有过的。在趋势结构转换线附近有一个巨大的缺口。又有巨量支撑。按照天量之后一定有天价的逻辑。这一次一旦突破盘整（C点之上）。那么第一目标不是4000点，5000点。而是突破历史新高6000点以上。
市场的上涨只跟大钱正相关。在路上以及正在路上的大钱有便利互换；从银行借钱回购；稳大基金股票杠杆平台排行，社保的增量资金，银行300万亿的其中10%-20%的搬家资金。这一些资金将汇成涛涛洪水流入市场。我有直认为如果能够把大股东违规减持的大路小路堵死的话。5年内1万点格局都太小。
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